RMF Classic

Pierwszy samolot w barwach Lufthansa Italia wystartował z Lotniska Chopina w Warszawie Dwanaście rejsów tygodniowo z Warszawy do portu Mediolan Malpensa, a stamtąd do 14 innych miast, m.in. w południowych Włoszech, na Sycylii i Sardynii

29 marca inauguracyjny lot LH 1839, obsługiwany przez nowego przewoźnika Lufthansa Italia, wystartował o 9:40 z Lotniska Chopina w Warszawie do portu macierzystego linii – Mediolan Malpensa. Obecnie linie oferują 12 bezpośrednich przelotów tygodniowo z Warszawy do Mediolanu, a stamtąd do 14 innych miast we Włoszech, Europie i Afryce Północnej, takich jak: Barcelona, Bari (południowe Włochy), Bukareszt, Budapeszt, Lizbona, Londyn Heathrow, Madryt, Neapol, Olbia (Sardynia), Palermo (Sycylia), Paryż Charles De Gaulle i Sztokholm. W okresie letnim oferowane będą także rejsy na Ibizę i do Casablanki.
„Cieszymy się, że wprowadzając nowe, bezpośrednie połączenie z lotniskiem Mediolan Malpensa, obsługiwane przez Lufthansa Italia, stwarzamy naszym pasażerom unikalną możliwość wygodnego podróżowania z Polski do włoskiej stolicy biznesu i mody, a także najpopularniejszych turystycznych regionów na południu Europy. Teraz Sycylia czy Sardynia są na wyciągnięcie ręki” – powiedziała Maria Kowalewska, Dyrektor Generalna Lufthansa Polska.
„Od momentu uruchomienia linii Lufthansa Italia ponad rok temu, już prawie milion pasażerów skorzystało z naszej atrakcyjnej, włoskiej oferty. Cieszymy się, że teraz również nasi pasażerowie z Polski podróżujący w celach biznesowych lub turystycznych będę mieli taką możliwość” – dodał Tamur Goudarzi-Pour, Dyrektor Generalny Lufthansa Group na region Europy Środkowej.
Lufthansa Italia rozpoczęła działalność w lutym 2009 roku, oferując pasażerom wyjątkową koncepcję obsługi „Sentirsi a casa”. Włoskie potrawy, napoje i włoskojęzyczny personel pokładowy sprawiają, że już podczas lotu podróżni mogą doświadczyć włoskiego stylu i smaku.

„Ogromnie cieszy nas fakt, że jesteśmy jednym z kilku lotnisk, z których Lufthansa Italia zdecydowała się uruchomić nowe połączenie do Mediolanu” – mówi Michał Marzec, dyrektor Lotniska Chopina. „Wybór naszego portu dowodzi, że niemiecki operator dostrzega możliwości jakie drzemią w polskim rynku i docenia potencjał lotniska dla nowych połączeń. Dzięki temu oferta lotniska ulegnie poszerzeniu, a pasażerowie będą mieli do wyboru większą liczbę lotów o zwiększonej częstotliwości.” – dodaje.
Nowe rejsy zaplanowano tak, aby pasażerowie mogli wykorzystać cały dzień na sprawy zawodowe lub relaks w miejscu, do którego się wybierają. Aby rozpropagować markę Lufthansa Italia na tej trasie, linie oferują specjalną promocję dla 2, 3, 4 lub 5 osób podróżujących wspólnie z Warszawy do Mediolanu, np. trzy osoby podróżujące wspólnie zapłacą za bilet jedynie 919 zł.

Harmonogram lotów

Warszawa – Mediolan Malpensa
Czas lokalny    LH 1838 MXP-WAW    06.55 – 09.00  z wyjątkiem niedziel
                           LH 1839 WAW-MXP     09.40 – 11.45  z wyjątkiem niedziel LH 1846 

                           MXP-WAW    17.35 – 19.40  z wyjątkiem sobót
                           LH 1847  WAW-MXP    20.20 – 22.25  z wyjątkiem sobót

Wszystkie bilety Lufthansa Italia są oferowane w bardzo konkurencyjnych cenach. Cena biletów powrotnych w klasie ekonomicznej zaczyna się już od 399 PLN (ze wszystkimi opłatami), zaś bilety w jedną stronę dostępne są już od 249 PLN (ze wszystkimi opłatami).
Bilety Lufthansa Italia można rezerwować na stronie www.lufthansa.com, za pośrednictwem Call Center Lufthansy pod numerem 801 312 312 i 22 33 81 300 lub w biurze podróży. Członkowie programu Miles & More otrzymają mile za wszystkie loty.

Polska strategicznym rynkiem dla Lufthansy
Rozwój siatki połączeń w Polsce i Europie Środkowej
Lufthansa Italia otwiera połączenia z Warszawy

Lufthansa podkreśliła dziś znaczenie Polski jako kluczowego rynku strategicznego w Europie Środkowej. Linia lotnicza odnotowała wzrost liczby pasażerów na trasach pomiędzy Polską i Niemcami do ponad 1,1 mln, czyli o ok. 2 proc. w stosunku do roku poprzedniego, pomimo spadku liczby osób, korzystających z polskich lotnisk w 2009 roku. Udział Lufthansy w rynku zwiększył się w 2009 r. do prawie 19 proc.

„Polska jest naszym najważniejszym rynkiem w Europie Środkowej. Cieszy nas, że wychodząc na przeciw oczekiwaniom naszych pasażerów, możemy systematycznie rozszerzać siatkę połączeń w Polsce” – powiedział Tamur Goudarzi-Pour, Dyrektor Generalny Lufthansa Group na region Europy Środkowej. „Inwestycje Lufthansy na rynku polskim, które mimo trudnych warunków gospodarczych na świecie są przez nas systematycznie realizowane, świadczą o strategicznym znaczeniu Polski na mapie połączeń Lufthansy, a stale rosnąca liczba naszych pasażerów dowodzi, że podejmowane przez nas decyzje są właściwe.” – dodał.

28 marca Lufthansa wprowadziła letni rozkład lotów. Ważną informacją w rozkładzie dla polskich pasażerów jest otwarcie nowego połączenia Warszawa-Mediolan, obsługiwanego przez Lufthansa Italia. Z kolei nowe połączenie z Gdańska do Dusseldorfu oznacza zwiększenie o 25 proc. zdolności przewozowych pomiędzy Pomorzem a Niemcami. Ponadto rozszerzono ofertę rejsów na trasie między Rzeszowem i Frankfurtem z 5 do 7 dni
w tygodniu (połączenie codzienne), dzięki czemu pasażerowie Podkarpacia mają do dyspozycji prawie o 50 proc. więcej miejsc w samolotach Lufthansy tygodniowo.

Nowa trasa Warszawa-Mediolan Malpensa będzie obsługiwana przez Lufthansa Italia – przewoźnika Grupy Lufthansa z siedzibą na lotnisku Malpensa. Lufthansa Italia słynie
z doskonałego serwisu i najwyższej, jakości oferowanych usług, łączonego z włoskim stylem obsługi na pokładzie samolotu. Uruchomienie nowej trasy z Warszawy do Mediolanu jest integralnym elementem strategii rozwoju tej linii lotniczej. Strategia ta obejmuje uruchomienie bezpośrednich połączeń ze Sztokholmem, Palermo, Olbią, Ibizą i Casablancą oraz zwiększenie liczby lotów do Neapolu (19 lotów w tygodniu) i Budapesztu (12 lotów
w tygodniu). W sumie mediolański przewoźnik oferuje 172 loty w tygodniu do 15 miast we Włoszech, Europie i Północnej Afryce.

„Fakt, że coraz więcej pasażerów w Polsce wybiera nasze połączenia świadczy o tym, że oferta Lufthansy dopasowana jest do ich oczekiwań. Systematycznie rozszerzamy siatkę połączeń w Polsce i zakres proponowanych usług, oferując na przykład możliwość odprawy przez Internet czy za pomocą telefonu komórkowego. Czas jest obecnie bardzo istotną funkcją działania, dlatego chcemy by podróż Lufthansą była dla naszych pasażerów szybka i wygodna” – powiedziała Maria Kowalewska, Dyrektor Generalny Lufthansy w Polsce. „Dzięki otwarciu dwóch nowych, bezpośrednich połączeń oraz zwiększeniu częstotliwości rejsów z Rzeszowa do Frankfurtu, nasi pasażerowie mają do dyspozycji jeszcze atrakcyjniejszą siatkę połączeń do miast na całym świecie” – dodała.

Nowe trasy w Europie Środkowej
Europa Środkowa pozostaje w centrum uwagi wiodącego przewoźnika europejskiego. Poza nowymi trasami w Polsce, od 22 kwietnia pojawią się w rozkładzie Lufthansy codzienne połączenia z Monachium do Kiszyniowa, stolicy Mołdawii. Wśród nowych kierunków w letnim rozkładzie lotów z Monachium znajdzie się również popularna miejscowość letniskowa Zadar (Chorwacja) z bezpośrednimi połączeniami w soboty, oraz Tallin, dokąd przeloty będą realizowane codziennie. Ponadto ponownie zostaną otwarte trasy do popularnych środkowoeuropejskich kurortów, takich jak Split i Dubrownik. Liczba przelotów do Splitu
i Dubrownika wzrośnie odpowiednio do czterech i pięciu tygodniowo. Perła Adriatyku zyska także bezpośrednie połączenie z Dusseldorfem.

„Podjęliśmy decyzję o strategicznym rozszerzeniu naszej oferty na wybranych trasach i zwiększeniu liczby rejsów w Europie Środkowej” – oświadczył Tamur Goudarzi-Pour. „Jesteśmy przekonani, że region Europy Środkowej ma ogromny potencjał i szybko wyjdzie z trudnej sytuacji gospodarczej i już w 2010 nastąpi znaczące ożywienie w obszarze ruchu lotniczego” – dodał.

Globalne perspektywy Lufthansy
W nowym, letnim rozkładzie lotów Lufthansa będzie obsługiwała 204 miejscowości w 81 krajach. Średnio, w skali globalnej, linia lotnicza będzie realizowała w letnim rozkładzie 12 853 loty tygodniowo.

Lufthansa rozbudowuje globalną sieć połączeń, wprowadzając w letnim rozkładzie 15 tras europejskich oraz kilka połączeń międzykontynentalnych. Lufthansa zaoferuje loty trzy razy w tygodniu za pośrednictwem partnerskiego przewoźnika PrivatAir z Monachium do Taszkientu, stolicy Uzbekistanu. Ponadto przewoźnik wznowił loty z Monachium do Miami (trzy razy w tygodniu), obsługiwane przez samolot Airbus A330, uzupełniając istniejące połączenia z Frankfurtu i Dusseldorfu. Oprócz codziennych rejsów z Frankfurtu zwiększono (z dwóch do trzech w tygodniu) liczbę połączeń między Monachium a Rijadem w Arabii Saudyjskiej. Po 20-letniej przerwie Lufthansa wznowi także przeloty do Iraku (realizowane cztery razy w tygodniu). Trwający cztery i pół godziny rejs do Erbil, będzie obsługiwany przez samolot Airbus A319 ze 132 miejscami na pokładzie (w klasie biznes i ekonomicznej).